本报讯（全媒体记者周建春 特约通讯员乐建鹏 袁琪 通讯员刘锋城 丁浩然）近年来，保康县交通运输局聚焦群众急难愁盼问题，以农村寄递物流提质、高速差异化收费为抓手，打出“降本、提速、惠民”组合拳，推动平抑物价政策红利精准落地，切实提升群众获得感、幸福感。

近日，在过渡湾镇倒座庙村寄递物流综合服务点内，货架上的包裹摆放整齐，“收取快递免费”的标语格外醒目。村民前来取件，工作人员找件、出库，村民几分钟便签收完成。

作为全山区县，保康县物流周转效率不高，农村长期面临“取件远、寄件贵”难题。为破解这一难题，县交通运输局整合邮政、供销、党群服务中心等，推行“邮快合作”“快快合作”“客货邮合作”多元模式，对县域村级寄递服务网点进行全面提档升级，实现11个乡镇257个行政村全覆盖。2025年初，投资1300万元的县寄递物流共配中心正式投用，配备智能分拣设备与信息化系统，引入无人配送车试点，构建起“县乡直达、村点直投”的三级物流网络。

“通过整合县域物流资源，推行快递配送多种合作模式，有效降低快递进村运输成本。同时，严查进村快递违规收费行为，切实把政策红利落到实处，真正惠及群众和企业。”保康县物流发展服务中心主任李炜说。

为降低县域物流运输负担、提升流通效率，县交通运输局联合湖北交投襄阳运营公司推出高速差异化收费政策。针对麻安高速、保神高速等货运繁忙路段，对安装ETC的6类货车，在基础优惠上再叠加45%的差异化优惠，形成“路段精准覆盖+车型分类优惠+时段灵活调整”的多元优惠模式。

2025年11月起，湖北交投集团在麻安高速、保神高速原有10条单程单向区间优惠路线基础上，新增峡口、店垭收费站至尧治河、神农架收费站等4条区间优惠路线，形成覆盖14个收费站的单程单向优惠网络，更多运输主体享受到政策红利。

“从2023年8月以来，一直在拓展延伸差异化收费模式，不断扩大优惠路段和覆盖车型，让更多运输企业和社会主体享受到实惠，助力物流运输企业降本增效，为地方经济发展添砖加瓦。”湖北交投襄阳运营公司保康管理所所长周斌说。

聚焦客运、货运、寄递物流等关键领域，保康县交通运输局常态化开展价格与收费专项整治，严查乱收费、乱加价等行为，推动市场经营规范有序、流通环节公开透明，从源头护航物价平稳。如今，高速差异化收费既减少货车运输耗时，又降低货损率。农村寄递网络完善后，偏远乡村快递时效从48小时缩短至24小时，“工业品下乡、农产品进城”的双向通道更加畅通。

“我们将进一步协调争取高速差异化收费的覆盖范围和优惠力度，精准对接企业和司机的新需求。推进‘客货邮’深度融合，升级村级网点智能化水平，优化寄递服务效率。建立物价动态监测机制，强化政策联动，把交通惠民与乡村振兴、产业发展紧密结合，让群众的获得感、幸福感更持久。”保康县交通运输局党组成员、副局长申欣南表示。