湖北三环锻造有限公司生产的铝合金阀体产品。

记者 童光辉 摄

本报讯（记者童光辉 通讯员陈渊 陈刚）今年前2个月，谷城县规模以上汽车零部件企业完成工业总产值7.4亿元，同比增长27.5%，占全县工业经济比重超三成，发展势头强劲。

汽车零部件产业是谷城县的传统优势产业，相关企业超过100家，其中规模以上企业33家，从业人员9000余人。目前，该产业已形成了一个从毛坯产品铸造锻造到机械化精细加工，再到汽车零部件总成组装的完整产业链条。

到2025年，全县规模以上汽车零部件企业总产值突破42.5亿元，同比增长27.8%。汽车前轴、车桥等零部件产品在国内市场上的占有率达55%，“谷城造”已成为汽车零部件领域的一张响亮名片。

为聚力打造汽车零部件产业新高地，谷城县出台系列扶持政策，引导关联企业不断扩大规模、优化结构、提升质效，推动汽车零部件产业形成“龙头领航、配套协同、全链集聚”的发展新格局。

以三环锻造、三环车桥等企业为龙头，全力开拓商用车配套产品大市场，夯实汽车零部件产业根基。这些企业可年产汽车前轴53万件、车桥总成14万台、转向节185万件。

在新能源汽车配套领域，骆驼集团创新研发的蓄电池强势崛起，年产能超过700万千伏安时。志诚嘉新能源汽车零部件项目投产，轻量化、绿色化产品适配能力持续提升。

此外，谷城县的外贸出口版图越绘越大，金耐特机械、东华机械等企业的汽车零部件产品远销20多个国家和地区，自动驾驶差速器壳体、安全气囊支架等高端产品备受青睐。

在汽车零部件上、中、下游多个环节，谷城县实现了产业优势互补、资源有效利用。

金洋冶金等企业通过回收金属废品，可年产20万吨铅及铅合金，为骆驼集团蓄电池生产提供稳定原料。蓄电池、制动鼓等汽车零部件产品，直接供给三环锻造、三环车桥等企业组装成转向节、前轴等大件产品，最终为整车制造提供核心部件。

为推动汽车零部件产业向智能化、绿色化方向转型升级，谷城县建成了44个汽车零部件产业技术创新平台，选派27名“科技副总”入驻企业，牵头制定行业标准等100余项。培育国家级和省级智能工厂14家、国家级和省级绿色工厂13家、国家级绿色园区1家，国家级专精特新“小巨人”企业13家、省级专精特新中小企业71家，企业数量与产业发展质效在全国县域阵营中位居前列。

同时，谷城县还挂牌成立了中国铸造协会专家工作站，搭建交流合作平台，为汽车零部件企业提供技术攻关、品牌创建、标准制定等专业化服务，不断提高产品核心竞争力。