记者 黄金晶 通讯员 周胤伍 梁政

“以前这条巷子，邻里之间为停车吵嘴、闹别扭是常有的事。现在你再看看，进出顺畅多了。这个管理方案是居民们用354张选票定出来的，合大家的心意，大家都愿意配合！”2月10日，农历小年，高新区上岗社区居民肖含明站在结义巷口，笑着和记者唠起家常。

当天清晨，记者走进结义巷，新安装的隔离护栏从巷头延伸到巷尾，醒目的禁停标识立在路边，车辆有序通行、顺畅驶过。很难想象，不久前这里还是让居民愁眉不展的“堵心路”。

去年11月，结义巷正式贯通。这本是一件好事，却给周边居民添了堵。“周边小区住户的停车需求大，大家都往巷子里挤，单排停满就强行加塞，有时连消防通道都被占用。”居民潘羽说。

接到反映后，上岗社区迅速上报交管部门。“群众的急难愁盼，就是我们要破解的重点。”市公安局交管支队交警三大队教导员张志勇说，大队民警连续多天在巷子里走访摸排，白天守着看车流，晚上挨家挨户听意见，将居民们的烦心事一条条记在笔记本上。

“光我们说了不算，路是居民天天走的，得让大家自己拿主意！”张志勇和同事们琢磨，决定打破以往“主管部门单方面拍板”的模式，首次尝试将道路管理的“决策权”完全交到居民手里。

他们梳理出两套方案：一套是全面禁停，严格处罚违停；另一套是保持现状，组织居民有序停车。然后，通过微信小程序让小区业主自主投票，自己“定规矩”。

消息传开，小区里热闹起来。上岗社区党委副书记王巍笑着回忆：“以前都是通知我们‘怎么做’，现在让我们自己投票，这感觉太不一样了！”投票期间，业主群里天天讨论两套方案的利弊。年纪大的居民不会用微信小程序，主动找社区工作人员帮忙操作。

从2025年11月25日到12月25日，投票持续整整一个月。结义巷周边358户业主参与投票，占总住户的3/4以上。最终，354户业主投了“全面禁停”的赞成票，支持率高达98.8%。

“这个结果，就是最真实的民声，也是我们开展工作的准则。”拿着投票结果，张志勇心里格外踏实。

民声所向，行动所至。交管部门联合建设部门加班加点，迅速完成隔离护栏设置、标志标线施划和禁停牌安装。1月29日，交管设施全部完工。2月1日，交警正式启动巡查执法。

“嘀嘀——这里禁止停车，请您尽快驶离！”2月10日上午，交警三大队骑警刘玉坤骑着警用摩托车巡查。他告诉记者：“我们巡逻组每天至少巡查3次，对违停车辆先劝导、后处罚，拒不驶离的依法拖移。”

如今的结义巷，车辆有序通行，邻里和睦相处。“这才是过年该有的样子！”肖含明感慨，“交管部门、社区都愿意听老百姓的意见，让大家自己做主解决问题，既保障了出行安全，也化解了邻里矛盾。这样的治理方式，我们打心底里支持！”

“基层治理，从来不是单打独斗，群众的智慧和力量才是最强大的。”王巍说，“这件事也给社区工作提了个醒：站在群众的角度想问题、办事情，把民意征集融入基层治理的每一个环节，才能真正赢得群众的认可和支持。”

让354张选票“说了算”，既破解了基层治理的“小难题”，更彰显了共建共治共享的“大智慧”。更令人欣喜的是，襄阳公安交管部门积极总结“业主票决”机制经验，围绕小区停车、交管业务就近办理等急难愁盼问题广泛听取民意、综合施策。今年1月以来，已妥善解决相关问题9起。