全媒体记者 宋敏 刘晓青 通讯员 师维 曹春燕

“这季六万多亩娃娃菜供不应求，收成错不了！”12月14日，宜城市王集镇蔬菜种植区里，洪诚现代农业公司负责人章洪林的话里满是底气。这份底气，既来自王集镇得天独厚的交通优势——襄荆高铁穿镇而过、麻竹高速设出入站、新217省道建设中（建成后距襄阳东津新区仅10分钟车程），更源于镇党委以“红色引擎”激活的发展动能。

“把区位优势与资源禀赋深度融合，让‘王集油、王集菜、王集果’扛起‘襄宜一体桥头堡’责任，是我们这届党委和全体党员的使命。”王集镇党委书记张鹏的话，道出了镇域发展的核心逻辑。

党员先锋显担当

“宜城通了高铁，往来太方便了！”近日，广州客商李先生刚出宜城站，就对来接站的王集镇商会会长章洪林感叹。作为长期对接的蔬菜批发商，他每年收购王集镇五分之二的蔬菜，如今高铁开通，彻底告别了“自驾或武汉中转”的麻烦——这便利背后，是王集镇党员干部在襄荆高铁建设中的硬核担当。

襄荆高铁王集段征地拆迁任务占宜城市总量的三分之一。面对硬骨头，全镇500余名党员干部主动“上前线”：镇党委书记、村委会干部带头逐户走访，讲政策、谈发展；镇人大主席李丰坚持带病入户宣传，避免群众因误解受骗；新观村专班为说服一名拆迁户，上门40余次，最终以诚意打动对方；镇人社中心主任赵波动员好友（拆迁户女婿）率先签约，树起示范标杆。

襄荆高铁建设期间，王集镇组织100余名基层党员干部一线攻坚40余天，化解矛盾纠纷580余起，率先完成辖区拆迁腾地任务。

“我们围绕项目抓党建，在‘六个一线’建队伍、强担当，推动27个道路、水利、民生项目落地，保障襄荆高铁、217省道等重点工程顺利推进。”镇党委副书记、镇长刘生涛说。

党建赋能兴产业

“跑遍广东、福建等省，各地都有经销商与我们签订娃娃菜购销合同，每亩包地价达4000元！”11月18日，章洪林兴奋地说，尽管秋季连阴雨让娃娃菜略有损失，但市场价格填补了缺口。如今的“蔬菜大镇”，曾是全省闻名的“油料第一镇”，两次产业跨越，都离不开镇党委的引领与党员干部的实干。

1992年，王集镇党委提出大力发展花生、油菜产业的发展思路。但村民们多持观望态度：田畈村村民李振学担心冷浸田种油菜产量不高，双泉村村民提出没有技术支持……时任镇长李景海直接找到李振学，说服并帮助他种植油菜，同时承诺“亩产不达200公斤，我负责”。当年，李振学的冷浸田油菜亩产超300公斤，增收200余元。镇村干部的务实态度，李振学的成功打消了村民顾虑，全镇油料产业自此起步。

十多年前，王集镇党委瞄准蔬菜市场，再启产业转型：安排农机人员上门指导种植，支持王集商会开拓销路，对接重点客商维护销售渠道，补贴甚至免费发放优质种子。为打响“蔬菜名镇”品牌，王集镇投资近300万元建设10座智能温控大棚、购买6台真空包装机，引进“玲珑黄”“耐寒金皇后”等品种，带动12个村发展蔬菜6万多亩，产品远销京津沪等地，以及俄罗斯、韩国等，年产值近2亿元。

“我们把实干实绩作为检验党组织和党员的标准，以政策扶持、能人带动增强村集体‘造血’功能。”张鹏说，党员干部深入一线解难题，成为振兴产业的“排头兵”。

乡村治理展新颜

“去年，村里各条路的边上，甚至是村民的菜园里随处可见垃圾，现在村里环境变得好多了。”襄江村后备干部顾思雨的话道出了村里的环境变美的原因：村委会组织开展环境卫生整治。

襄江村距镇主街仅两三公里。2024年初，村党支部书记杨润牵头召开“两委”会议，定下治理方案：每户每年收50元卫生费，发放垃圾桶，安排保洁员每日上门收垃圾。起初有村民不配合，称“自己倒垃圾能锻炼身体”，却常把垃圾丢在半路。保洁员“盯梢”发现后及时劝导，经过一段时间的整治，村民渐渐养成了“垃圾入桶”的习惯。

农村基层治理的难点在于利益多元、机制待完善。观音村治调主任杨华在长期实践中总结出心得：“矛盾要抓早抓小，农村是熟人社会，得打情感牌、融法理情。”

今年3月，观音村五组两户村民因宅基地边界问题发生矛盾，小组长调解无果。杨华得知情况后马上赶到现场，组织闹矛盾的村民进行调解，通过邻居指认祖上边界、查阅集体土地资料等方式进行确权，提出兼顾双方利益的方案，当场化解纠纷。

王集镇还推行“矛盾纠纷联调、社会治安联防、重点工作联勤、突出问题联治、基层平安联创”的“五联”机制。全镇18个调委会、109名“法律明白人”与基层调解员活跃在一线，形成“全员进一线、服务心贴心”的治理格局。